技術(shù)編號(hào)：5565475
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車制動(dòng)器，特別是汽車的中央制動(dòng)器或手制動(dòng)器?，F(xiàn)有汽車的中央制動(dòng)器或手制動(dòng)器多為蹄鼓式的結(jié)構(gòu)，特別是在輕型汽車中，這種手制動(dòng)器的手制動(dòng)臂設(shè)置在制動(dòng)底板與制動(dòng)鼓所限定的空間內(nèi)，由于該空間非常狹小，為此限定了所述手制動(dòng)臂的長(zhǎng)度也須較小，致使駕駛?cè)藛T需較大的力才能使制動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)行手制動(dòng)，增加了駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度，制動(dòng)力的增加緩慢，影響了汽車的行駛安全性。為此，本實(shí)用新型提出一種凸輪軸制動(dòng)雙帶外抱式手制動(dòng)器，其制動(dòng)臂一拉臂、搖臂均設(shè)置在制動(dòng)鼓...
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