技術(shù)編號(hào)：5510000
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及液壓控制，具體而言，涉及ー種能量回收液壓系統(tǒng)和ー種混凝土輸送泵。背景技術(shù)在油缸的工作過(guò)程中，當(dāng)油缸到達(dá)油缸行程末端進(jìn)行換向時(shí)，高速運(yùn)動(dòng)的活塞會(huì)對(duì)缸筒造成較大的沖擊。為了減小活塞對(duì)缸筒造成沖擊，通常采用緩沖油缸。當(dāng)緩沖油缸即將到達(dá)行程末端時(shí)，緩沖腔內(nèi)的壓カ逐漸增大從而逐漸降低活塞的運(yùn)動(dòng)速度，以達(dá)到油缸緩沖的目的。在緩沖油缸進(jìn)行緩沖制動(dòng)過(guò)程中，緩沖腔中的壓カ油緩慢釋放至油箱，從而造成能量的浪費(fèi)，尤其是在頻繁換向的液壓系統(tǒng)中，例如混凝土泵送系統(tǒng)中，該部...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。