技術(shù)編號(hào):5440776
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及機(jī)油泵,尤其涉及柴油機(jī)的機(jī)油泵。背景技術(shù)目前,市場(chǎng)上傳統(tǒng)柴油機(jī)上采用的機(jī)油泵是主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的嚙合來完成油路傳輸,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪嚙合傳動(dòng),外動(dòng)力由外部傳動(dòng)齒輪(即惰齒輪)。然而,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的嚙合方式其油腔容積小,流量低,當(dāng)使用該柴油機(jī)的時(shí)候,使得機(jī)油壓力低,導(dǎo)致造成該柴油機(jī)的磨損大,減少了使用壽命,設(shè)備的維護(hù)和維修費(fèi)用也會(huì)隨之增加實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供油腔容積較大的機(jī)油泵及具有該機(jī)油泵的柴油機(jī),這樣使得該機(jī)油泵...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。