技術(shù)編號(hào):5301818
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種掘進(jìn)機(jī)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)防掉道裝置。包括固定在轉(zhuǎn)載機(jī)末端的傳感器,傳感器與掘進(jìn)機(jī)的大燈連接。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)走到主皮帶的尾跑道末端皮帶尾護(hù)罩時(shí),傳感器被觸發(fā),自動(dòng)切斷大燈電源使掘進(jìn)機(jī)司機(jī)得到信號(hào)能夠及時(shí)停止運(yùn)行機(jī)組。傳感器連接復(fù)位裝置,在掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)斷電后,通過(guò)復(fù)位裝置,可以實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)正常供電功能,簡(jiǎn)單快捷。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)的自動(dòng)斷電功能,消除安全隱患,避免了橋式皮帶掉道事故的頻繁發(fā)生,無(wú)需再安排專(zhuān)人看護(hù)橋式皮帶,實(shí)現(xiàn)了人力節(jié)約,減少投入的目的。專(zhuān)...
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- 李老師:1.深基坑與深基礎(chǔ)工程理論、設(shè)計(jì)方法與關(guān)鍵施工技術(shù) 2.地下結(jié)構(gòu)共同工作集約化分析理論和設(shè)計(jì)方法