技術(shù)編號(hào)：5247530
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及用于內(nèi)燃機(jī)的控制方法，其基于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)控制進(jìn)氣 閥和排氣闊的閥正時(shí)和進(jìn)氣閥的閥打開持續(xù)時(shí)間，更具體地涉及當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī) 的運(yùn)行狀態(tài)處于過渡時(shí)的用于內(nèi)燃機(jī)的控制方法。本發(fā)明還涉及用于內(nèi)燃 機(jī)的控制設(shè)備。背景技術(shù)通常的用于車輛的內(nèi)燃機(jī)包括可變閥正時(shí)機(jī)構(gòu)，其用于基于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 行狀態(tài)改變進(jìn)氣閥和排氣閥的闊正時(shí)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和排氣性能。該機(jī) 構(gòu)通過改變凸輪軸相對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的曲軸的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度而改變進(jìn)氣閥和排 氣閥的閥正時(shí)。已經(jīng)提出了一種可變閥打開持續(xù)時(shí)間機(jī)構(gòu)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。