技術(shù)編號(hào)：5216955
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)部件，具體涉及到一種柴油機(jī)曲軸箱內(nèi)油氣預(yù)分離裝置。背景技術(shù)隨著國家環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，柴油機(jī)廢氣排放控制也越來越嚴(yán)格。排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，也促進(jìn)了柴油機(jī)排放控制的技術(shù)發(fā)展。為了滿足汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油機(jī)的氣缸爆發(fā)壓力不斷提升。柴油機(jī)工作時(shí)，燃燒形成的高壓氣體推動(dòng)缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，氣缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)副間隙造成高壓氣體漏入曲軸箱內(nèi)，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力增大，造成密封件損壞等故障。為解決曲軸箱內(nèi)壓力過高，發(fā)動(dòng)機(jī)均通過加裝呼吸器來降低曲軸...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。