技術(shù)編號(hào)：5206448
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)進(jìn)出水管，應(yīng)用于柴油機(jī)的進(jìn)出水系統(tǒng)和柴油機(jī)與散熱器間的水道連接。背景技術(shù)我們知道，現(xiàn)有柴油機(jī)進(jìn)出水管，都是采用內(nèi)壁光滑的水管，當(dāng)柴油機(jī)在工作過程中，形成蒸汽的時(shí)候，如果有水流排出，某個(gè)局部就會(huì)存在氣囊，進(jìn)而形成氣阻，引起局部過熱，還會(huì)造成水流對(duì)金屬零部件的氣蝕。相當(dāng)一部分柴油機(jī)故障都與泠卻有關(guān)，而通常的改進(jìn)措施中，對(duì)柴油機(jī)進(jìn)出水管考慮甚少。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有柴油機(jī)進(jìn)出水管容易產(chǎn)生氣囊，造成局部過熱和氣蝕現(xiàn)象的不...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。