技術編號：5205506
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及一種風冷雙缸柴油發(fā)電機組的冷卻風道，屬于燃油發(fā)動機制 造。 背景技術柴油發(fā)電機組的降-^降溫，是業(yè)內(nèi)研究的重要課題之一。 已有的這種發(fā)電機組(含單缸和雙缸)的降溫，均是由柴油機降溫^ 所產(chǎn)生的軸流冷卻風，通過氣缸(主要是散熱片部位)，然后經(jīng)由一集風罩從 集風管排出至才W卜。而發(fā)電才幾的降溫，則由設在發(fā)電機降溫K^罩頂部的出 風口，通過集風罩和集風管排出至機夕卜的。已有技術的上述冷卻風道，不可避免地^i成柴油機和發(fā)電機降溫x^ 所產(chǎn)生的冷卻風無序流...
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