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一種汽車發(fā)動機排氣歧管總成的制作方法技術資料下載

技術編號:5189925

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本實用新型涉及汽車發(fā)動機的排氣系統(tǒng),具體涉及發(fā)動機的排氣歧管總成。 背景技術隨著人們對環(huán)保的日益重視以及國家對汽車排放標準越來越嚴格,要求三元催化轉化器能夠快速起燃,來解決冷起動期間由于溫度過低無法滿足排放標準的問題,這就要求排氣系統(tǒng)設計時盡量前移催化器同時使用吸熱量較少的材料,而目前通用的是兩沖壓半殼焊接而成的緊藕合式排氣歧管總成。但是兩半殼焊接式排氣歧管往往由于結構復雜,整體的沖壓造成材料局部減薄率較高,使得排氣歧管強度不夠,同時由于結構復雜,也使得機...
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