技術(shù)編號:5187876
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及用于對汽車用內(nèi)燃機進(jìn)行消耗優(yōu)化的 一種方法和 一種裝置。背景技術(shù)在汽車中,駕駛員通過加速踏板的操縱、也就是說通過加速踏板 位置來預(yù)先設(shè)定汽車的駕駛員期望-扭矩或者說駕駛員期望-發(fā)動機功 率,在此要利用所述扭矩來驅(qū)動汽車。在裝有內(nèi)燃機的汽車上,所述 加速踏板位置在此基本上相當(dāng)于機械節(jié)流閥的位置,該節(jié)流閥控制輸 送給發(fā)動機的空氣供給。不僅可以以機械方式而且可以以電氣方式來 構(gòu)造在所述加速踏板和節(jié)流閥之間的連接。在后一種情況中,通過分 配特性曲線將所述...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。