技術(shù)編號(hào)：4613621
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及熱交換結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體的說，是涉及一種新型暖風(fēng)芯體。 背景技術(shù)目前汽車市場(chǎng)上整車(特別是輕、中型載貨汽車)空調(diào)系統(tǒng)中的暖風(fēng)芯體一般較厚，為了保證空調(diào)除霜除霧應(yīng)滿足法規(guī)要求，即整車在行駛過程中打開暖風(fēng)后短時(shí)間內(nèi)能除去玻璃上的霜與霧氣，保證汽車安全和行駛的舒適性。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升變化曲線一定的基礎(chǔ)上，只能加大鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇的功率來加大換熱效率，這樣不僅使風(fēng)機(jī)消耗更多的能量， 更會(huì)使發(fā)動(dòng)的負(fù)荷有所上升。而且鼓風(fēng)機(jī)的噪聲也大大增加，使駕駛員駕駛樂趣降低...
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