技術(shù)編號(hào):4098840
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型是涉及一種叉車(chē)負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)。技術(shù)背景傳統(tǒng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向液壓裝置主要采用附圖l所示,其原理保證了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性,而為了 達(dá)到這個(gè)目的1、當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不工作時(shí)轉(zhuǎn)向器處于中位,總有較大的流量通過(guò)轉(zhuǎn)向器回到 油箱,不僅浪費(fèi)了這部分流量,而且造成能量損失,使系統(tǒng)發(fā)熱。2、轉(zhuǎn)向器稍微動(dòng)作時(shí)就 有較大流量通過(guò),造成系統(tǒng)響應(yīng)速度過(guò)快,影響轉(zhuǎn)向的微動(dòng)性能和平穩(wěn)性。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)通過(guò)負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向器的負(fù)載反饋,提供給轉(zhuǎn)向 液壓系統(tǒng)所...
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