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風(fēng)阻調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及應(yīng)用該風(fēng)阻調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的運(yùn)輸設(shè)備的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):4082756

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本發(fā)明公開了一種風(fēng)阻調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及應(yīng)用該風(fēng)阻調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的運(yùn)輸設(shè)備。基于本發(fā)明,流向運(yùn)輸設(shè)備的迎風(fēng)面的氣流,能夠通過沖壓風(fēng)道加速流經(jīng)設(shè)備本體前部外周面,以對(duì)迎風(fēng)面所在的設(shè)備本體前部形成沖壓效應(yīng)、并由此降低空氣對(duì)迎風(fēng)面形成的壓力,從而降低運(yùn)輸設(shè)備行駛過程中的風(fēng)阻,以節(jié)省運(yùn)輸設(shè)備克服風(fēng)阻所消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。而且,電機(jī)驅(qū)動(dòng)氣流加速裝置所消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率遠(yuǎn)小于節(jié)省的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。其中,氣流流速可以等于或高于運(yùn)輸設(shè)備的行駛速度,以形成行駛速度與風(fēng)阻的平衡、或?qū)\(yùn)輸設(shè)備形成正...
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