技術(shù)編號(hào)：40656148
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車(chē)控制，特別涉及一種碳罐開(kāi)度控制方法、裝置、介質(zhì)及整車(chē)控制器。背景技術(shù)、用于控制燃油蒸發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐在打開(kāi)與關(guān)閉的過(guò)程中會(huì)引起混合氣空燃比的變化，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒控制帶來(lái)困難，同時(shí)也影響了車(chē)輛的駕駛性、燃油經(jīng)濟(jì)性與排放性能。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本發(fā)明公開(kāi)了一種碳罐開(kāi)度控制方法、裝置、介質(zhì)及整車(chē)控制器，針對(duì)碳罐開(kāi)閉過(guò)程進(jìn)行控制，優(yōu)化混合氣空燃比。、為達(dá)到上述目的，一方面，提供一種碳罐開(kāi)度控制方法，具體方法如下：、在碳罐開(kāi)閉動(dòng)態(tài)過(guò)程中，且碳罐未處于診斷過(guò)程時(shí)，獲取...
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