技術(shù)編號(hào)：40637908
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及一種城軌車輛齒輪箱跑合試驗(yàn)臺(tái)，屬于城軌車輛齒輪箱測(cè)試。背景技術(shù)、齒輪箱是城軌車輛走行部中最重要的部件之一。其中的齒輪箱零件的質(zhì)量和裝配直接影響地鐵和輕軌的行車安全。鐵路機(jī)車齒輪箱本身重量≥kg，原夾緊機(jī)構(gòu)在車速km/h速度下，易產(chǎn)生跳動(dòng)，且發(fā)熱嚴(yán)重，故無法滿足km/h以上車速的齒輪箱檢測(cè)。且齒輪箱動(dòng)作時(shí)底部無支撐，在夾緊裝置失效的情況下，齒輪箱會(huì)自動(dòng)脫落，會(huì)對(duì)齒輪箱造成損傷，甚至?xí)a(chǎn)生人身事故。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型的目的在于提供一種城軌車輛齒輪箱跑合試驗(yàn)臺(tái)，該試驗(yàn)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。