技術(shù)編號：40589069
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本技術(shù)屬于車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，具體涉及一種小偏置碰撞車輛側(cè)滑構(gòu)造及車輛。背景技術(shù)、當前車輛小偏置碰撞中經(jīng)常出現(xiàn)a柱折彎、開裂等問題，對車輛a柱的設(shè)計要求較高。為了減低小偏置碰撞中碰撞力對a柱的沖擊，現(xiàn)有前艙車身結(jié)構(gòu)中多采用結(jié)構(gòu)吸能的設(shè)計策略來減少傳遞至a柱的碰撞力，如通過設(shè)計shotgun梁(也稱上縱梁)、前縱梁等進行碰撞吸能，由于缺少橫向傳力結(jié)構(gòu)，還是會有大部分偏置碰撞力傳遞至a柱，實際起到的效果有限，對a柱的設(shè)計要求仍較高。因此，亟需提供一種新的結(jié)構(gòu)來降低小偏置碰撞時對a柱的沖擊，從而降低對...
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