技術(shù)編號(hào)：40524151
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及軌道交通控制，更具體地涉及一種站臺(tái)門(mén)控制裝置。背景技術(shù)、隨著城市規(guī)模的快速發(fā)展，城市軌道交通的需求量迅速增加，大大方便了人們的出行?，F(xiàn)有地鐵線路網(wǎng)絡(luò)中，為了乘客候車(chē)安全，沿地鐵站臺(tái)邊緣設(shè)置站臺(tái)門(mén)以將列車(chē)與地鐵站臺(tái)候車(chē)區(qū)隔離。目前，地鐵站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)中每檔站臺(tái)門(mén)配置一個(gè)dcu(door?controlunit，門(mén)控制單元)以控制站臺(tái)門(mén)打開(kāi)、關(guān)閉、通訊等，由于地鐵現(xiàn)場(chǎng)情況相對(duì)復(fù)雜，并且地鐵運(yùn)營(yíng)對(duì)于安全及時(shí)間有著較高的要求，而若dcu故障，則無(wú)法對(duì)站臺(tái)門(mén)進(jìn)行控制，站臺(tái)門(mén)無(wú)法打開(kāi)/關(guān)閉，影響乘客...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。