技術(shù)編號(hào):4032721
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及城市客車,尤其涉及一種無大梁模塊化客車底架。 背景技術(shù)目前使用的客車底架一般采用厚板槽型縱梁和槽形內(nèi)外橫梁焊接或鉚接起來成為一個(gè)鋼架,通過焊接或螺栓連接和車身地板、左右側(cè)圍和前后圍連接。其存在如下缺陷 一是由于底架結(jié)構(gòu)整體剛性大,不能有效的吸收地面和發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞而來的振動(dòng),影響客車的NVH (Noise噪聲、Vibration振動(dòng)和Harshness聲振粗糙度)性能,尤其在發(fā)生碰撞時(shí), 不能有效的吸收碰撞能量,被動(dòng)安全性較差;二是由于采用厚槽鋼...
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