技術(shù)編號：4021622
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車間運(yùn)載車輛，具體的講是一種車間運(yùn)載車車輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。 背景技術(shù)工廠車間運(yùn)載車由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)從動(dòng)輪一起運(yùn)轉(zhuǎn)。比如用于鍛造行業(yè)液壓機(jī) 運(yùn)輸熱鋼錠的運(yùn)鋼車，四輪中后面兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)前面的兩個(gè)輪子。車間運(yùn)載車主動(dòng)輪懸 空或與地面摩擦力不足時(shí)，運(yùn)載車會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行障礙。所以，現(xiàn)在的車間運(yùn)載車靠慣性沖過地 面行車軌道、溝槽、鏈條等障礙時(shí)，車輪沒有導(dǎo)向，車輛會(huì)失去穩(wěn)定。舊式火車?yán)秒p曲柄機(jī) 構(gòu)的平行四邊形機(jī)構(gòu)作為車輪的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)連桿分別鉸接...
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