技術(shù)編號：4020164
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種鐵路貨車，尤其是一種鐵路自翻車，適用于鐵路運(yùn)輸?shù)V石、剝離巖石、煤塊、建筑材料等不同比重的散粒、塊狀貨物。背景技術(shù)傳統(tǒng)的鐵路自翻車，包括底架、車廂底架、端墻、車廂傾翻裝置和側(cè)門控制機(jī)構(gòu)。其側(cè)門控制機(jī)構(gòu)為大折頁結(jié)構(gòu)，其缺陷在于一、位于車廂兩側(cè)的大折頁增大了車廂的總寬度，超過了鐵路車輛的限界。后經(jīng)某單位調(diào)整后，大折頁結(jié)構(gòu)解決了超限的問題，但是其大折頁與滾子接觸的圓弧面屬于非機(jī)加工面，影響了側(cè)門開閉的靈活性，同時也削弱了折頁的強(qiáng)度和剛度。二、這種...
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