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雙臨界速度減速頂?shù)闹谱鞣椒夹g(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):3999345

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本發(fā)明涉及鐵路減速頂領(lǐng)域。這是一種不需要外部能源和控制的鐵路車(chē)輛雙臨界速度減速裝置。在公知的減速頂結(jié)構(gòu)中,通常采用錐形閥和球形閥兩種壓力閥形式,但由于這兩種閥的動(dòng)態(tài)液壓特性不良,車(chē)速越高,壓力閥動(dòng)態(tài)超調(diào)就越大,因而對(duì)車(chē)輛制動(dòng)作功不穩(wěn)定,或者可能在車(chē)輛速度較高時(shí),引起瞬間制動(dòng)力超高,對(duì)自重較輕的車(chē)輛造成脫軌,危及車(chē)輛安全。因此,必須對(duì)通過(guò)減速頂?shù)能?chē)輛進(jìn)行限速。目前,各裝有減速頂?shù)木幗M站股道內(nèi)限速不超過(guò)25km/h,雖然,最近我國(guó)出現(xiàn)了平板壓力閥減速頂,使減速...
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