技術(shù)編號(hào):3971050
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。相關(guān)申請(qǐng)的交叉參考本申請(qǐng)要求于2005年12月14日在韓國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的韓國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)No.10-2005-0123099的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益,在此結(jié)合其全部?jī)?nèi)容作為參考。背景技術(shù)(a)發(fā)明領(lǐng)域本發(fā)明涉及一混合動(dòng)力車(chē)輛的自動(dòng)變速裝置,通過(guò)彎曲扭力減震器的一部分以使該扭力減震器的至少一部分可以安置在發(fā)動(dòng)機(jī)定子的突出部分內(nèi)側(cè)所形成的空間內(nèi),從而來(lái)縮短變速裝置的長(zhǎng)度。(b)相關(guān)技術(shù)說(shuō)明在一般混合動(dòng)力車(chē)輛中,設(shè)有一發(fā)動(dòng)機(jī)、一用來(lái)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一產(chǎn)生為電池充電的...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。