技術(shù)編號：3964941
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種車用輪胎，尤其是一種輪胎行駛面弧度弓形高與弓形弦長之比很小的輪胎。目前車輛上使用的輪胎，技術(shù)上都已經(jīng)比較成熟，其實(shí)用性、安全性及使用壽命都達(dá)到了一定的標(biāo)準(zhǔn)，但是由于其輪胎行駛面表面弧度相對較大，弓形高與弓形弦長之比基本上都在0.025以上，因而車輛在行駛過程中，輪胎行駛面中心及兩側(cè)部位與地面的接觸面積有較大差異，所產(chǎn)生的彈性形變程度不同，因而在彈性復(fù)原過程中，輪胎行駛面中心與兩側(cè)部位所受壓力不同，與路面產(chǎn)生的摩擦也就不同，這就造成了輪胎行...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。