技術(shù)編號(hào)：3960867
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車制動(dòng)裝置。現(xiàn)有的凸輪式制動(dòng)的汽車剎車裝置主要由制動(dòng)氣室、制動(dòng)臂推桿、制動(dòng)臂、制動(dòng)臂軸和剎車蹄片頂推結(jié)構(gòu)等部件構(gòu)成。剎車時(shí)，經(jīng)外設(shè)的氣閥向制動(dòng)氣室內(nèi)導(dǎo)入氣體，與氣室內(nèi)氣動(dòng)部件(如皮碗)相連的制動(dòng)臂推桿使制動(dòng)臂偏轉(zhuǎn)，進(jìn)而讓制動(dòng)臂軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度。制動(dòng)臂軸的轉(zhuǎn)動(dòng)使與之相適應(yīng)的剎車蹄片頂推結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，將外設(shè)的剎車蹄片推向汽車輪轂，利用二者之間產(chǎn)生的摩擦力制動(dòng)。剎車完成后，制動(dòng)氣室內(nèi)設(shè)置的復(fù)位彈簧可使氣動(dòng)部件和制動(dòng)臂等自動(dòng)復(fù)位。另外，在現(xiàn)有剎車裝置...
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