技術(shù)編號(hào)：3928457
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車，具體涉及一種雙動(dòng)力控制電路。 背景技術(shù)目前，采用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的摩托車和采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的電動(dòng)車應(yīng) 用廣泛。前者具有動(dòng)力足，爬坡能力強(qiáng)，運(yùn)行速度快且能夠?qū)崿F(xiàn)快速能源補(bǔ)充，運(yùn)行里程較 長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)又具有排放的廢氣容易造成環(huán)境污染，所采用的能源為非再生能源，環(huán)保 性能較差等缺陷；而后者具有采用可再生的能源，清潔環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)又具有動(dòng)力不夠 強(qiáng)勁，爬坡能力差，難以滿足快速行駛需求，能源補(bǔ)充時(shí)間較長(zhǎng)，電池存儲(chǔ)的電能有限，難以...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。