技術(shù)編號(hào)：3911937
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及對(duì)施加到車(chē)輛的車(chē)輪的制動(dòng)力進(jìn)行控制的制動(dòng)控制系統(tǒng)和制動(dòng)控制方法。 背景技術(shù)例如，日本專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)No. 2004-322843 (JP-A-2004-322843)中描述了一種電 子控制制動(dòng)系統(tǒng)，其對(duì)施加到每個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力的控制方式使得將針對(duì)車(chē)輛行駛狀態(tài)的最 佳制動(dòng)力施加到車(chē)輛。該電子控制制動(dòng)系統(tǒng)采用壓力傳感器監(jiān)測(cè)每個(gè)車(chē)輪中的輪缸壓力， 并且控制電磁流率控制閥以使輪缸壓力與基于駕駛員施加的制動(dòng)踏板操作量計(jì)算得到的 目標(biāo)壓力相一致。 同樣，日本實(shí)用...
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該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。