技術(shù)編號(hào):3910530
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種高爾夫球場(chǎng)車(chē)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),具體是涉及一種剎車(chē)四連桿系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,高爾夫球場(chǎng)車(chē)被越來(lái)越多的人群所接受和青睞,人們對(duì)高爾夫球場(chǎng)車(chē)的代步和輔助工具也提出了更高的要求。目前的高爾夫球場(chǎng)車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)一般采用剎車(chē)?yán)^和制動(dòng)拉索直接與剎車(chē)踏板固定連接,這樣在剎車(chē)時(shí)踏板呈圓弧軌跡運(yùn)動(dòng)、行程較遠(yuǎn)且費(fèi)力,且由于踏板呈圓弧軌跡運(yùn)動(dòng),而剎車(chē)踏板與車(chē)頭罩前罩間的空間相對(duì)較為狹窄,踏板容易與車(chē)頭罩前殼碰撞,或者需要設(shè)計(jì)兩者離開(kāi)較多的距...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。