技術(shù)編號(hào):3855871
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車電子,特別涉及到一種整車斷電控制系統(tǒng)。背景技術(shù)傳統(tǒng)的汽車在鑰匙處于“0N”檔時(shí),雖然整車沒(méi)有進(jìn)行 作業(yè),但是其它電器元件(如儀表、工作燈、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁等)仍在工作,這樣會(huì)耗費(fèi)蓄電池的電能,甚至?xí)斐尚铍姵仞侂?,長(zhǎng)此以往,會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提出一種整車斷電控制系統(tǒng),可以根據(jù)汽車工作情況來(lái)控制整車電源,以減少無(wú)謂的電能浪費(fèi),保護(hù)蓄電池。本發(fā)明的整車斷電控制系統(tǒng)包括電源管理模塊和由所述電源管理模塊控制通斷的主電源開(kāi)關(guān),所述...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。