技術(shù)編號(hào)：3849190
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及自動(dòng)變速器的啟動(dòng)裝置的摩擦起動(dòng)策略，并且更具體地涉及使用電動(dòng)機(jī)的摩擦起動(dòng)策略。背景技術(shù)該部分的內(nèi)容僅提供與本發(fā)明有關(guān)的背景信息，且可能會(huì)或可能不會(huì)構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。當(dāng)前眾多的工程和設(shè)計(jì)力量致力于機(jī)動(dòng)車尤其是轎車的混合動(dòng)力動(dòng)力系。一個(gè)最有前途和有效的區(qū)域涉及增加電動(dòng)機(jī)和相關(guān)電子控制器到機(jī)動(dòng)車動(dòng)力系中以補(bǔ)充起動(dòng)扭矩，使得在車輛中可以使用較小的發(fā)動(dòng)機(jī)。較低馬力和較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)通常提供相對(duì)于較大發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)的燃料經(jīng)濟(jì)性，并且當(dāng)由用于車輛起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)補(bǔ)充時(shí)提供...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。