技術(shù)編號(hào)：3849042
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及汽車，特別是涉及一種混合動(dòng)力汽車扭矩協(xié)調(diào)控制方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)當(dāng)車輛在附著系數(shù)很小的道路(如結(jié)冰或有水膜的路面)行駛時(shí)，如果駕駛員不踩油門和制動(dòng)，車輛將處于滑行狀態(tài)，此時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)將斷油，就會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生制動(dòng)力，也稱發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。另外，當(dāng)在下坡等需要較大制動(dòng)力的情況下，使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以減輕車輪制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)，對(duì)車輛安全起到積極作用。但是在結(jié)冰或有水膜的低附著路面上滑行，在某些時(shí)候即使只有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力， 也會(huì)出現(xiàn)因制動(dòng)力過大導(dǎo)致車輪抱死出現(xiàn)滑移，這是...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。