技術(shù)編號(hào):3836461
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車(chē)輛制動(dòng),尤其涉及一種適用于氣壓式制動(dòng)車(chē)輛的車(chē)輛制動(dòng)控制裝置及具有該車(chē)輛制動(dòng)控制裝置的氣壓式制動(dòng)車(chē)輛。背景技術(shù)現(xiàn)有技術(shù)中,在進(jìn)行車(chē)輛制動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí),通常將前、后制動(dòng)貯氣筒放置在車(chē)輛前部。 對(duì)于前輪制動(dòng)控制回路的設(shè)計(jì),如圖1所示,因前制動(dòng)氣室1和前制動(dòng)貯氣筒6距離制動(dòng)踏板8所連接的制動(dòng)總泵4較近,所以前制動(dòng)控制回路都是將前制動(dòng)貯氣筒6、制動(dòng)總泵4的用于前輪制動(dòng)的下腔和前制動(dòng)氣室1直接使用管路連接,只在兩個(gè)前制動(dòng)氣室1及制動(dòng)總泵4的下腔之間連接快放閥...
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