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技術(shù)編號(hào)：2981341

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本申請(qǐng)涉及飛機(jī)產(chǎn)品 裝配型架的設(shè)計(jì)與制造，特別適用于由不同膨脹系數(shù)材質(zhì)組成飛機(jī)裝配型架。背景技術(shù)在飛機(jī)的制造過程中，飛機(jī)的組件、部件以及大部件的裝配都是在裝配型架上進(jìn)行裝配作業(yè)的；因此，裝配型架的形位公差會(huì)直接影響到飛機(jī)的裝配精度。為保證裝配型架的剛性和形位公差與飛機(jī)機(jī)體的盡量一致，型架的設(shè)計(jì)制造及其材質(zhì)的選擇非常重要，型架如果采用全鋼材，因其熱膨脹系數(shù)與飛機(jī)機(jī)體差異較大而無法使用，如果采用全鋁框架方式，材料成本是鋼材料的數(shù)倍，截面相應(yīng)于鋼材料也要大，焊接...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。

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