技術(shù)編號(hào)：2006380
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種軌道板模具，尤其是涉及一種縱連式軌道板模具。 背景技術(shù)現(xiàn)有的承臺(tái)式軌道板模具上的承軌部位是直接在底模上設(shè)有凹陷位置，隨著實(shí)際 施工過程發(fā)現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)存在如下技術(shù)缺陷凹陷部位結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)抵抗軌道的側(cè)向力極為 不利；對(duì)于不同尺寸要求的承臺(tái)必須一起更換底模，適應(yīng)性不強(qiáng)?，F(xiàn)有的縱連式軌道板模具端模上沒有縱連式軌道板端模凹槽成型裝置，這種模具 制成的縱連式軌道板雖然能夠達(dá)到無碴軌道上軌道板與軌道板之間的縱向連接，但是由于 不是軌道板間縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋的...
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