技術(shù)編號(hào)：12912599
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明是關(guān)于剎車裝置，尤指一種油壓式時(shí)差剎車裝置，藉由騎士或駕駛?cè)说囊淮蝿x車動(dòng)作，第一泵機(jī)構(gòu)的第一活塞到達(dá)設(shè)定位移的距離的時(shí)間差內(nèi)，即會(huì)加入并同時(shí)推動(dòng)第二泵機(jī)構(gòu)的第二活塞以產(chǎn)生位移，并輸出第二剎車制動(dòng)力至前輪剎車器，如此，得以騎士或駕駛?cè)说囊淮蝿x車動(dòng)作，藉由第一泵機(jī)構(gòu)與第二泵機(jī)構(gòu)一開始產(chǎn)生時(shí)間差的第一剎車制動(dòng)力及第二剎車制動(dòng)力，讓后輪剎車器與前輪剎車器產(chǎn)生時(shí)間差的剎車動(dòng)作，再于之后讓第二泵機(jī)構(gòu)所生的第二剎車制動(dòng)力大于第一泵機(jī)構(gòu)所生的第一剎車制動(dòng)力，以加大前輪剎車器的剎車力道，更可提升車輛的剎車效...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。