技術(shù)編號(hào):12866962
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車(chē)的部件,更具體地說(shuō)涉及一種轎車(chē)后碰撞橫梁總成。背景技術(shù)汽車(chē)的后防撞橫梁,在汽車(chē)低速碰時(shí),很好地保護(hù)了汽車(chē)的主體梁不變形,降低了維修費(fèi)用。在高速碰撞時(shí),起到很好地保護(hù)油箱和后排人員的乘坐安全的作用。現(xiàn)有的后防撞橫梁都是采用本體加吸能合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),由于碰撞的需要,提升本體強(qiáng)度的方法是提高零件的料厚和材料的強(qiáng)度,材料強(qiáng)度的增加會(huì)提升零件沖壓的困難,料厚的增加會(huì)增加整車(chē)的重量和軸荷比,增加了整車(chē)的油耗和降低了舒適性能。此外,現(xiàn)有后碰撞橫梁在焊接總裝時(shí)無(wú)定位,裝配困難,工人在裝配時(shí)需要手工...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。