技術(shù)編號：12773371
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車中冷器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車中冷器的氣室結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)對于增壓發(fā)動機(jī)而言，中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件，中冷器通常與散熱器串聯(lián)固定安裝在增壓器與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間，靠吸風(fēng)風(fēng)扇和汽車行駛的通風(fēng)面進(jìn)行冷卻，起到降低發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度的作用。中冷器主要由一個(gè)散熱芯子(散熱芯子由主片、散熱管、散熱帶等構(gòu)成)和兩個(gè)氣室組成。氣室的作用是，為了使來自增壓器的壓縮空氣在進(jìn)入中冷器芯子時(shí)有緩沖和蓄壓的空間，且在流出芯子后能提高空氣流速。傳統(tǒng)的中冷器在工作狀態(tài)時(shí)，氣室內(nèi)受到的壓力偏高而但機(jī)械強(qiáng)...
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