技術(shù)編號(hào)：12540839
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛零部件領(lǐng)域，尤其是涉及一種車輛轉(zhuǎn)向柱連接座。背景技術(shù)目前，一些車輛的轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)多采用一個(gè)密封軸承和一組定位卡子卡座來實(shí)現(xiàn)。這種結(jié)構(gòu)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于車架誤差導(dǎo)致軸承孔軸線與卡子卡座軸線不同軸，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱卡死現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向不靈活。本發(fā)明為了克服上述缺陷，進(jìn)行了有益的改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供了一種車輛轉(zhuǎn)向柱連接座。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種車輛轉(zhuǎn)向柱連接座，其特殊之處在于：所述連接座的中心位置設(shè)置有中空的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)中空的空中...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。