技術(shù)編號：12502571
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及一種離心風(fēng)機(jī)，尤其涉及一種軌道車輛空調(diào)機(jī)組離心風(fēng)機(jī)。背景技術(shù)軌道車輛在使用過程中，需要進(jìn)行空氣循環(huán)，在軌道車輛空調(diào)機(jī)組的內(nèi)會使用到離心風(fēng)機(jī)。現(xiàn)有離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)主要包括：底座，設(shè)置在底座上的殼體，設(shè)置在殼體上的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，設(shè)置在殼體一側(cè)的電動機(jī)，電動機(jī)的電機(jī)軸伸入殼體內(nèi)與葉輪相連接?，F(xiàn)有的離心風(fēng)機(jī)一個電動機(jī)只能驅(qū)動一個葉輪工作，投資成本高，噪音大，同時離心風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)量和出風(fēng)量較小，影響軌道車輛空調(diào)機(jī)組的工作質(zhì)量，另外，現(xiàn)有的離心風(fēng)機(jī)不能調(diào)節(jié)出風(fēng)口的出風(fēng)量，使用不方便，葉輪上的葉片...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。