技術(shù)編號(hào)：12474179
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于廣義上的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，其中也包括了自動(dòng)控制，圖像識(shí)別，無(wú)線身份識(shí)別，無(wú)線通信，室內(nèi)導(dǎo)航等技術(shù)。背景技術(shù)現(xiàn)在的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，收集停車場(chǎng)內(nèi)信息，主要是靠停車場(chǎng)出入口來(lái)收集停車場(chǎng)內(nèi)所停車輛的數(shù)量等信息，例如基于IC卡的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，可以統(tǒng)計(jì)入場(chǎng)卡片數(shù)量；基于車牌識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，可以根據(jù)出入車輛的車牌，推算出場(chǎng)內(nèi)車輛，及其車牌號(hào)。但是這樣的系統(tǒng)所推算出的場(chǎng)內(nèi)空車位數(shù)量，極其不準(zhǔn)。例如，我所見過(guò)的一個(gè)情況，一個(gè)小型小區(qū)的停車場(chǎng)采用車牌識(shí)別系統(tǒng)，只有200多個(gè)車位，管理系統(tǒng)做初始化的時(shí)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。