技術(shù)編號(hào):12443118
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車車輪角度調(diào)整技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種可調(diào)整汽車車輪角度的三角臂。背景技術(shù)現(xiàn)有汽車改裝或原車組裝必須對(duì)車輪偏轉(zhuǎn)角度進(jìn)行設(shè)定,也就是四輪定位,通過四輪定位可保證汽車不會(huì)出現(xiàn)跑偏、發(fā)飄、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、輪胎偏磨及懸掛系統(tǒng)零件磨損加劇等現(xiàn)象,以保證汽車行駛的平穩(wěn)性,安全性和舒適性。公知的,出廠的新車,其車輪的各個(gè)角度是已經(jīng)調(diào)整好的,但在行駛一段時(shí)間或者發(fā)生碰撞后,車輪的外傾角和/或主銷后傾角必定發(fā)生改變,也就是與原車出廠時(shí)的角度不同,這就會(huì)導(dǎo)致后續(xù)行駛過程中,不可避免的會(huì)發(fā)生跑偏、發(fā)飄、側(cè)...
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