技術(shù)編號(hào)：12388218
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種公鐵兩用車專用軌道行駛導(dǎo)向輪，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。背景技術(shù)公鐵兩用車是指可在公路行走和軌道運(yùn)行的專用牽引車，主要用于軌道牽引、調(diào)車作業(yè)，也可用于軌道貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和不落輪鏇床的配套設(shè)備，隨著導(dǎo)軌交通的發(fā)展，公鐵兩用車得到了廣泛的使用。公鐵兩用車通過(guò)在汽車結(jié)構(gòu)上加裝導(dǎo)向輪實(shí)現(xiàn)在鐵路上行駛的功能，公鐵兩用車在鐵路上行駛時(shí)相當(dāng)于汽車通過(guò)輪胎騎跨在鋼軌上行駛，但方向盤不起作用，依靠導(dǎo)向輪保證車輛能夠在鋼軌上持續(xù)行駛。傳統(tǒng)的公鐵兩用車軌道行駛導(dǎo)向輪踏面部分采用《TB-T449-2003機(jī)車車輛車...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。