技術(shù)編號(hào):12173562
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車車身技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種副車架安裝結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)隨著汽車工業(yè)和科技的迅速發(fā)展,對(duì)車身的強(qiáng)度、剛度、模態(tài)等性能要求也越來(lái)越高。副車架作為前車橋的骨架,支承前車橋、懸掛、甚至發(fā)動(dòng)機(jī),使車橋、懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)其與車身連接,可以阻隔振動(dòng)和噪聲,減少噪聲及振動(dòng)進(jìn)入車內(nèi),提升整車NVH性能。而作為車身上副車架的安裝結(jié)構(gòu),對(duì)其強(qiáng)度、剛度、模態(tài)、裝配精度要求非常高。目前副車架安裝支架一般為單層板帶螺母的盒子結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、動(dòng)剛度差,容易造成結(jié)構(gòu)噪聲及振動(dòng)的傳遞,影響車內(nèi)成員的舒適性,同時(shí),由...
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