技術(shù)編號：11894724
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及軌道交通機(jī)車，尤其涉及一種機(jī)車用牽引電機(jī)通風(fēng)冷卻系統(tǒng)。背景技術(shù)目前，絕大多數(shù)的機(jī)車用牽引電機(jī)通風(fēng)冷卻系統(tǒng)，一般采用“一拖一”方式，即一臺通風(fēng)機(jī)冷卻一臺牽引電機(jī)，其進(jìn)風(fēng)口設(shè)置有過濾裝置，過濾裝置安裝在機(jī)車側(cè)墻頂部斜角的上弦梁處。其主要優(yōu)點：每臺牽引電機(jī)都能夠獲得相同的足夠的冷卻風(fēng)量；一臺通風(fēng)機(jī)的故障不會影響其他牽引電機(jī)的正常運行。主要缺點：首先，過濾裝置設(shè)置在機(jī)車側(cè)墻頂部上弦梁處，因高度太高而不利于過濾裝置的清洗維護(hù)；大量雨水被通風(fēng)機(jī)吸入而侵蝕牽引電機(jī)，影響了牽引電機(jī)的使用壽命；其次...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。