1.一種換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：擋位裝置、觸發(fā)裝置和控制器；所述擋位裝置用于產(chǎn)生擋位信號(hào)；
所述觸發(fā)裝置用于產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào)；所述控制器用于接收所述擋位信號(hào)和所述觸發(fā)信號(hào)，并根據(jù)所述擋位信號(hào)和所述觸發(fā)信號(hào)生成換擋信號(hào)；
或者，
所述觸發(fā)裝置用于觸發(fā)所述擋位裝置產(chǎn)生擋位信號(hào)；所述控制器用于接收所述擋位信號(hào)，并根據(jù)所述擋位信號(hào)生成換擋信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述觸發(fā)裝置包括：
觸發(fā)電路，所述觸發(fā)電路與所述控制器電連接，用于將所述觸發(fā)信號(hào)發(fā)送給所述控制器；
觸發(fā)開關(guān)，所述觸發(fā)開關(guān)與所述觸發(fā)電路電連接，用于觸發(fā)所述觸發(fā)電路導(dǎo)通以產(chǎn)生所述觸發(fā)信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述觸發(fā)開關(guān)為電觸發(fā)開關(guān)和/或機(jī)械觸發(fā)開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述觸發(fā)裝置包括：
驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與所述擋位裝置連接，用于驅(qū)動(dòng)所述擋位裝置導(dǎo)通以產(chǎn)生所述擋位信號(hào)；
驅(qū)動(dòng)開關(guān)，所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)與所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)連接，用于當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)處于預(yù)定狀態(tài)時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)以驅(qū)動(dòng)所述擋位裝置導(dǎo)通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋位裝置包括：
擋位識(shí)別電路板，所述擋位識(shí)別電路板上設(shè)有與M個(gè)擋位一一對(duì)應(yīng)的M個(gè)觸點(diǎn)；M個(gè)所述觸點(diǎn)形成滑道；M為大于1的正整數(shù)；
滑動(dòng)觸片，所述滑動(dòng)觸片與所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)連接；所述滑動(dòng)觸片在所述滑道的投影區(qū)域內(nèi)滑動(dòng)；
當(dāng)所述滑動(dòng)觸片位于所述觸點(diǎn)上方時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述滑動(dòng)觸片與所述觸點(diǎn)接觸，使所述擋位識(shí)別電路板導(dǎo)通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋位裝置包括：
變速桿，所述變速桿為中空結(jié)構(gòu)，所述變速桿的內(nèi)壁上設(shè)有第一卡固部；
相應(yīng)的，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括：驅(qū)動(dòng)桿和彈性結(jié)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)桿設(shè)置在所述變速桿內(nèi)；所述驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)有第二卡固部；
所述彈性結(jié)構(gòu)套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)桿上，且所述彈性結(jié)構(gòu)兩端分別與所述第一卡固部和所述第二卡固部抵觸；
所述驅(qū)動(dòng)桿的一端與所述滑動(dòng)觸片連接，所述驅(qū)動(dòng)桿的另一端與所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)連接；
當(dāng)驅(qū)動(dòng)開關(guān)在外力作用下按壓所述驅(qū)動(dòng)桿時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)桿壓縮所述彈性結(jié)構(gòu)，以驅(qū)動(dòng)所述滑動(dòng)觸片與所述擋位識(shí)別電路板上的觸點(diǎn)接觸；
或者，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括：
可伸縮件，所述可伸縮件設(shè)置在所述變速桿的一端上，并與所述滑動(dòng)觸片連接；
所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)與所述可伸縮件連接，用于驅(qū)動(dòng)所述可伸縮件伸長或縮短；
當(dāng)驅(qū)動(dòng)開關(guān)在外力作用下驅(qū)動(dòng)所述可伸縮件伸長時(shí)，所述可伸縮件驅(qū)動(dòng)所述滑動(dòng)觸片與所述擋位識(shí)別電路板上的觸點(diǎn)接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述可伸縮件與所述變速桿一體成型。
8.根據(jù)權(quán)利要求5-7中任一項(xiàng)所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，M個(gè)所述觸點(diǎn)包括：與P、N、D、R和L擋位一一對(duì)應(yīng)的P、N、D、R、L觸點(diǎn)，及公共觸點(diǎn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5-7中任一項(xiàng)所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，M個(gè)所述觸點(diǎn)形成三條曲度相同的弧形滑道；
M個(gè)所述觸點(diǎn)包括：與N、D和R擋位一一對(duì)應(yīng)的N、D和R觸點(diǎn)，及公共觸點(diǎn)；
所述N、D和R觸點(diǎn)分別交錯(cuò)設(shè)置在兩條弧形滑道上，所述公共觸點(diǎn)設(shè)置在另一條弧形滑道上；
相應(yīng)的，所述滑動(dòng)觸片為棘爪結(jié)構(gòu)；所述棘爪結(jié)構(gòu)具有三個(gè)爪，三個(gè)所述爪分別放在三條弧形滑道上。
10.一種車輛，其特征在于，包括：上述權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的換擋機(jī)構(gòu)。