技術(shù)編號:11795958
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及動力總成懸置的技術(shù)領域,更具體地說,本發(fā)明涉及一種動力總成懸置托臂與隔振組件安裝結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)對于汽車而言,動力總成懸置是動力總成(包含發(fā)動機、離合器、變速箱及其附件)與底盤/車架之間的彈性系統(tǒng)?,F(xiàn)有動力總成懸置技術(shù)的特點在于懸置主簧與內(nèi)套管進行硫化,懸置托臂與內(nèi)套管過盈壓裝裝配。若懸置托臂或隔振組件損壞,在一般維修措施下,需要同時替換動力總成懸置總成,目前技術(shù)無法將完好的部分進行回收利用,使零部件回收利用率降低,造成浪費。另外現(xiàn)有懸置托臂受壓裝工藝限制,極限工況存在拔脫風險。發(fā)明內(nèi)容...
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