技術(shù)編號(hào)：11773958
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種直角輸入電機(jī)變速驅(qū)動(dòng)橋整體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。背景技術(shù)目前，國內(nèi)純電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有以下兩種：一、采用傳動(dòng)軸連接驅(qū)動(dòng)橋的傳動(dòng)形式，此時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要柔性連接到車輛底架，傳動(dòng)軸要有足夠長度滿足傳動(dòng)強(qiáng)度、上下擺動(dòng)伸縮以及萬向連接，占用空間大；二、采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋的傳動(dòng)形式，在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋左、右輪鼓處，各布置一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，分別驅(qū)動(dòng)左、右輪鼓旋轉(zhuǎn)，具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電機(jī)散熱性差、價(jià)格昂貴和維修不便等不足。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、散熱性好、...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。