技術(shù)編號(hào)：11748507
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)車組等高速軌道車輛，特別涉及一種軌道車輛車廂結(jié)構(gòu)及具有該軌道車輛車廂的軌道車輛，屬于軌道車輛內(nèi)裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)隨著高速軌道車輛的迅速發(fā)展，對(duì)車廂內(nèi)裝設(shè)備的要求也越來越高，以提高車廂的檔次，滿足高端乘客的個(gè)性化需求。高速列車都是由多節(jié)車廂聯(lián)掛而成的，在每節(jié)車廂的一端或兩端設(shè)置有供乘客上下車的車門，車門在車體橫向上的兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)，與車門正對(duì)的是位于兩節(jié)車廂之間的通過臺(tái)，目前列車的通過臺(tái)基本是一與車門同寬的狹長(zhǎng)的通道，通道的兩側(cè)各分別再設(shè)置有供乘客分向兩節(jié)車廂的狹長(zhǎng)的過...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。