技術(shù)編號(hào)：11698634
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種輪胎以及配置有該輪胎的汽車，屬于汽車領(lǐng)域。背景技術(shù)目前在國內(nèi)市場(chǎng)上出售的普通汽車用全鋼絲子午線輪胎，主要是為了滿足汽車對(duì)輪胎提出的最基本要求，即輪胎負(fù)荷能力、輪胎尺寸等性能的要求，然而絕大多數(shù)該類產(chǎn)品都沒有考慮到對(duì)輪轂（有時(shí)也稱作輪輞）進(jìn)行保護(hù)，眾所周知，在輪胎受到?jīng)_撞時(shí)，由于胎側(cè)具有韌性，輕微的沖擊顯然傷不到輪胎，但是輪轂很可能被刮蹭，不僅影響美觀而且使輪胎使用壽命縮短。部分高端車型的輪胎供貨商針對(duì)此問題對(duì)輪轂進(jìn)行保護(hù)設(shè)計(jì)，在此類設(shè)計(jì)中輪轂保護(hù)輪胎擁有雙側(cè)輪胎保護(hù)線，由于膠料...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。