技術(shù)編號：11685053
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及材料工程及應(yīng)用專業(yè)領(lǐng)域，特別涉及一類用于機場跑道端特性材料攔阻系統(tǒng)(EngineeredMaterialArrestingSystem，簡稱EMAS)的就地成型或可預(yù)制成型的硅酸鹽基輕質(zhì)泡沫混凝土及其制備方法。背景技術(shù)國內(nèi)外的統(tǒng)計數(shù)據(jù)均表明，在嚴(yán)重危害民航飛行安全的事故征候中，飛機沖/偏出跑道位列首位，跑道端安全區(qū)對降低飛機沖出跑道風(fēng)險，進而保證飛機和人員的安全至關(guān)重要。ICAO在《附件14-機場》中規(guī)定：基準(zhǔn)代碼為1或2的儀表跑道和基準(zhǔn)代碼為3或4的跑道，必須設(shè)置跑道端安全區(qū)。跑道端...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。