技術(shù)編號(hào)：11601754
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)附件領(lǐng)域，尤其與一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器放水閥密封結(jié)構(gòu)有關(guān)。背景技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水室是散熱器水循環(huán)的關(guān)鍵連接件。當(dāng)需要對(duì)散熱器進(jìn)行檢修時(shí)，需要將散熱器內(nèi)的冷卻水排放，冷卻水的排放是通過放水閥實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水室放水閥包括閥塞和設(shè)置在水室側(cè)壁的閥孔，閥塞后段與閥孔外段通過螺紋配合連接，固定閥塞位置，閥塞前段設(shè)置周向凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置密封圈，密封圈與閥孔孔壁配合進(jìn)行密封。密封圈與閥孔內(nèi)壁基本上是線接觸，由于密封圈外緣存在分模線，導(dǎo)致密封存在不嚴(yán)實(shí)或失效的隱患。實(shí)用新型內(nèi)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。